1.8T5气门发动机大修后顶气门原因

对于气门被顶的车辆维修时，一定要找到顶气门的原因。可变正时的调整链条是在两个轴记号对齐后，中间数16个链辊。机油压力会在车发动着后很短的时间内达到指定油压，否则会对凸轮轴的润滑产生影响。正象楼上所说，正时在调整好后要盘几圈，如果正时对的有问题，转的时候阻力会很大的。打着后在液压挺柱没有完全注入油前，会有一段时间的异响。装配时千万要注意5V气门的装配底座是呈45度角倾斜的，在气门簧放入时会出现放不到位的现象，卡在台阶上，使气门受力不均，打着后就会顶气门。在装配前一定要找准了顶气门的原因，常见的是正是皮带和水泵引起。比较特殊的情况还是有的，凸轮轴上的花键被皮带轮打断跳齿，还有凸轮轴从中间断裂等等，都是遇见过的。最后说一点：细心。