大宇蓝龙车行驶时撮车

故障现象
　　一辆行驶8000km的大宇蓝龙车，行驶中挂一、二挡，低速行驶时撮车，发动机怠速间歇性不稳。

故障检查
　　怠速运转时发现，发动机有间歇性怠速不稳及抖动现象。用故障诊断仪对系统进行故障查询，但无故障码。以前也遇到过发动机怠速不稳的故障，多数由于节流阀体位置传感器及怠速步进电机损坏或喷油嘴堵塞而引起的。
　　拆下节流阀体位置传感器及怠速步进电机，检查无杂质，更换一新节流阀体后故障仍存在。拆下燃油轨（燃油轨与进、回油管相连）、断掉高压点火、启动发动机，检查喷油嘴工作情况，发现各喷油嘴均正常。再用故障诊断仪进行故障查询，显示无故障记录。用“读取数据流功能”读取各数据块，显示各数据参数均在规定范围之内。更换一套新喷油嘴装复试车，故障仍然存在。
　　拆下四个火花塞，发现二缸火花塞积炭较重，表明二缸燃烧不好，其它三缸燃烧良好、无积炭。用汽缸压力表测汽缸压力，发现各缸压力基本一致。更换二缸火花塞重新启动后，故障仍然出现。拆下火花塞进行搭铁点火检查，发现二缸火花塞时而出现点火不良，更换高压线圈后各缸火花塞点火均正常。怠速启动后，发动机运转平稳，试车后挂一、二挡低速行驶撮车故障消失。

结论
　　由于高压线圈工作不正常导致二缸火花塞间歇性出现点火不良，造成发动机缺缸而出现上述故障。