一辆97款宝马528i轿车因不能发动引擎而拖到我厂进行维修。
据车主介绍，该车原来一直非常正常地运行，只是前几天开车回山区县城，经过一个坑洞后，当时行驶正常，到家后把车停放在车库内，第二天，车子就无法起动了。
接手这部车后，试着起动，却无任何反应，量取电瓶电压为12.7V，属正常值。拨开起动马达的磁吸控制线，直接给电于马达，马达能够运转且有力，但引擎还是不能发动（此时点火开关打在ON挡）。
经查实该车为E39车型，M52引擎，电脑版本为MX41，X，首先用OB-91专用检测仪对发动机电脑系统进行检测，结果没有故障码储存，再对能检测到的其它系统进行检测，依然没有什么发现，会不会是防盗锁死了呢？宝马528i轿车使用的是电子式禁止起动第三代EWSIII系统，0B-91检测仪无法对其进行诊断，就目前的现象来看，很有可能是防盗锁死，经技术部研究决定去借MODIC宝马原厂仪器进行检修，本人再三考虑，觉得有必要对电源系统进行一次大检查。结果大有发现，位于手套工具箱内的第15号保险丝被烧断了，更新后，车子顺利起动，路试也正常，但是造成保险丝烧断的原因不明，后经朋友的帮忙和自己辛苦的努力，确定为机油油位传感器造成烧保险丝，更换传感器后，故障排除。
另外，在维修过程中我也得到了原厂的一则技术通报：1998年11月以前生产的E38、E39车型如果第15号保险丝常无故烧断或者仪表板上警告灯无故闪亮时，不防先考虑更换改良式的机油油位传感器。