近日，何先生致电保险公司准备为自己的轿车续保。在比较了两年的车险价格和投保范围后，何先生发现少了点什么？保险业务员告诉他：少了一项“车身划痕险”，该公司今年停售了这项业务。
保险公司“诉苦”
记者了解到，何先生投保的这家保险公司是中国人保财险哈分公司。该公司相关负责人解释，“突然停售这项保险的原因是亏损太大”。据了解，去年该公司划痕险的赔付率达到200%到300%，理赔风险远超出了保险公司能够控制的范围。记者致电其他保险公司发现，阳光财险公司也在几年前就停售了“划痕险”。大地财险、平安财险客服人员则称，分别只接受两年内和三年内的新车承保该险。这些公司表示，一年中，“划痕险”的理赔数量通常占到理赔总数的25%。
道德风险偏高
保险公司理赔人员介绍，如此高的赔付率不是正常现象，我们发现很多理赔是道德风险造成的。“车主觉得车旧了，漆褪色了，就故意把车划伤，再到保险公司索赔。因为划痕事故是没办法让交警部门认定的，保险公司很难勘察。”宣化街某修理厂的维修员小郭透露，“维修部都知道这招儿，我们管这叫‘做险’，经常还是维修部给车主出招，不但车主高兴，维修部也从中赚了维修费。”记者了解到，“划痕险”一年保费在200元至500元之间，一辆价格15万元的中档轿车，划伤车门后的喷漆费约为2000元。
车主的现实需求
对于因道德风险停售“划痕险”的说法，何先生“表示理解，但难以接受。”去年他花3800余元投保车险，一共出了三次事故，一次追尾，两次划痕，共理赔8000余元。取消了“划痕险”，今年也照样要付近4000元保费，“对我来说，风险增加了，保费没变，保险就不实惠了”。
住在开发区华山路高档小区的陆先生，因为买房时小区车库已经售空，价值60余万元的爱车只好每天停在小区外围，“如果我的车被刮伤，保险公司不负责，还能找谁？”
记者询问东英物业、华龙物业公司，两家公司表示，因为抢车位、占地停车等邻里矛盾，去年小区内发生过数起恶意划车行为。物业公司负责人表示：“物业管理责任中，只规定对车库内车辆负责，对停在其他地方的车只是尽力而为，我们也希望保险公司继续承保这项保险。”