问：一辆POLO车跑了3万公里，现在发动机声音明显加大。请问是什么原因？
答：随着车辆使用，车辆的声音会出现不同程度的变化，因此需要到维修站进行定期检查，只要不是异常声音就不必担心。
问：买了不到一年的帕萨特1.8T现已行使了4.7万公里，但存在烧机油的情况！为什么？
答：烧机油肯定不正常，最好立刻去维修站检修。
问：桑塔纳3000在行驶过程中，提示更换刹车片的灯有时会亮，但经查刹车片并未有太多磨损，为什么？
答：行车时刹车灯常亮一般说明刹车片太薄或缺少刹车油。
问：凯旋车的实际油耗是多少？
答：凯旋车理论油耗是6.7L，同款车里面几乎是最低的，毕竟它是一款2.0排量的车，据我们目前对消费者反馈回来的情况，包括我们自己开车反馈来的数据，可以做一个平均，应该在8.5－10.0之间，据我们了解2.0排量车来讲，这款车的油耗是非常经济的。
问：一辆别克凯越车，它的自动变速器拨杆旁边有一个HOLD键，我不知道这个键有什么用？
答：HOLD键是根据不同的行驶路况调整最佳行车状态的，既充分利用发动机动力输出，又保护变速箱。D 挡时使用HOLD键，变速箱内部保持在第二第三第四挡（主要是第四挡位），3挡时使 document.write("");ad_dst = ad_dst+1; 用HOLD键，变速箱内部保持在第二第三（主要是第三挡位），2挡时使用HOLD键，变速箱内部保持在第二挡，1挡时使用HOLD键，变速箱内部保持在固定第一挡。
问：一辆赛欧车（手动挡），行驶了3000公里，最近感觉总有股糊味，非常刺鼻，一直没时间去修理厂，请问可能是什么问题，对车辆使用会造成什么影响？
答：这个问题最常见的有两种，一是用户忘记松手刹，或者是松得不到位，导致后轮刹车毂抱紧、过热产生刺鼻的气味。如果是这种原因，需要到维修站检查，如果仪表板上警示灯已经亮了的话，应立即到维修站更换制动片。建议同时更换制动液。因为在拉手制动器行驶的过程中，制动片的热量会传递到制动液上，导致制动液高温变质。日常开车千万要小心，如果长时间地拉手制动器行驶，会因温度太高导致制动失灵。所以行车之前一定养成习惯，挂挡之后摸手制动器。一般来讲这种情况不会对其他系统影响很大，但是后制动片、离合器片可能会磨损偏大一些；制动盘会因为高温导致一些变化，有可能导致一种蹭响。
二是由于新手上路，使用离合器不当，使离合长时间处在半接触状态，造成过热也会有糊的味道出现。时间过长之后，非常容易导致离合器打滑，这种现象在行驶过几万公里的车上出现的概率较大。
问：一辆赛欧行驶了5.2万公里，感觉起步时车身发抖，尤其脚下的感觉比较明显，到修理店检查过火花塞、高压线，也清了喷油头，但起步时抖的现象没有明显的变化，请问是什么问题？应怎样解决？
答：首先您要检查一下车的发动机与车身的连接部分（引擎角）是否牢固，引擎角是否有开裂现象。如没有问题，很大一部分原因是离合的问题。需检查离合器片是否不平，压盘是否有开裂、变形的现象，再有，检查飞轮表面是否有不平现象。