关键字：Motronic3.8.2
一、Motronic1.5.4电控系统
1、说明：使用VAG1551进入基本设定功能，标准怠速转速为(850±50)r/min，排气中CO含量小于1.5%。
2、基本设定条件
(1)发动机冷却液温度不低于80℃。
(2)ECU的供电电压必须高于12.2V。
(3)关闭空调及其它用电设备。
(4)排气系统无泄漏现象。
(5)节气门拉索调整正确。
(6)汽车前轮在直线行驶位置。
(7)故障存储器中没有故障信息存在。
3、基本设定步骤
(1)使用接线夹VAG1367/8连接点火测试仪VAG1367或VAG1767。
(2)连接CO检测仪VAG1363A。
(3)拔下稳压箱上的曲轴箱排气软管，并将通向进气管的软管口封闭。
(4)读取并清除故障存储器中的故障码。如果有故障存在，则先排除故障。
(5)连接VAG1551(或VAG1552)，起动发动机怠速运转。
(6)输入“发动机电控系统”的地址码01后，输入“基本设定”的功能码04，按Q键确认，显示屏显示：
(7)输入显示组别号01，按下Q键确认，显示屏显示：
1~4为显示区，只有当显示区4显示00000000时，才能继续进行检测。如果显示区4出现下列显示，则表示检测条件没有满足：
①10000000表示故障存储器中有故障信息存在。
②00100000表示空调未关闭。
③00010000表示非怠速状态。
④00000100表示节气门未关闭。
⑤00000010表示发动机转速处于无效区间。
⑥00000001表示发动机冷却液温度低于80℃。
(8)让发动机怠速运转1min。
(9)读取显示区1显示的发动机怠速转速值，显示值应为(850±50)r/min。
(10)在该怠速转速下检测点火时刻和CO含量。点火提前角应为12°±1°，CO含量应小于1.5%。如有必要，则转动分电器盘，调整点火提前角。
利用VAG1551调整点火提前角时，当“基本设定”功能显示组01的显示区4显示00000000时，ECU使发动机怠速转速升至1500r/min左右(此时ECU输出固定的点火提前角12°)，这时可转动分电器盘，调整点火提前角。
(11)如果怠速转速超过额定值，则应检查或更换怠速调节器。
(12)调整后让发动机怠速运转至少1min。
(13)按下→键，结束发动机基本设定，此时冷却风扇不得转动。
(14)输入“结束输出”的功能指令06，并按下Q键确认。
二、Motronic3.8.2电控系统
1、说明：当发动机不运转时，利用基本设定功能可以完成节气门电控单元与发动机电控单元的匹配(如显示组98)；当发动机运转时，利用基本设定功能可以完成点火正时检查(如显示组95)和借助9姿控制功能的开闭进行故障检测。
2、基本设定条件
(1)发动机冷却液温度不低于80℃。
(2)测试过程中不允许散热器风扇旋转。
(3)关闭空调及其它用电设备。
(4)故障存储器中没有故障信息存在。
3.设定过程
(1)连接VAG1551或VAG1552，起动发动机怠速运转。
(2)输入“发动机电控系统”的地址码01，显示屏显示(以VAG1552为例)：
(3)输入“基本设定”的功能码04，按Q键确认，显示屏显示：
(4)输入需要显示的组别号，按PRINT键可以将显示屏显示的内容打印出来。下面以显示组01为例，说明操作过程：
①输入01，显示屏显示：
②按Q键确认，显示屏显示：
③如果显示区域全都在标准范围内，则按→键，显示屏显示：
④输入“结束输出”的功能码06，按Q键确认。
4、各显示组
(1)显示组95。发动机怠速运转，冷却液温度为80℃，选择显示组95，显示屏上显示的内容和说明如下：
(2)显示组98。点火开关接通，发动机不运转，选择显示组98，将完成节气门电控单元与发动机电控单元匹配，显示屏上显示的内容和说明如下：
