捷达发动机电控系统故障实例(连载)



对真空部件进行仔细检查,发现真空储气罐漏气。


故障排除:更换真空储气罐后,故障排除。


故障32


车型:捷达GiX


故障现象:由于交通事故,导致转向盘气囊被引爆。在更换转向盘气囊、螺旋弹簧及气囊控制单元并清除故障码后,打开点火开关,安全气囊控制单元(图123)进行系统自检后气囊警告灯不熄灭,说明安全气囊系统存在故障。检查分析:连接故障诊断仪V.A.G1551查询故障码为:00588——安全气囊引爆器N95电阻太大。由于转向盘气囊、螺旋弹簧及控制单元都是新件,暂且不怀疑有故障。那么线束没有更换,故障点很有可能出在线束或插头上,所以我们决定对插头和线束进行检查。当拔开控制单元插头,发现线束插头上有一些胶质物附着,控制单元插座上也有透明胶质物附着,看来问题就应该在于此。


故障排除:在将插头上的胶质物清理干净并清除故障码后,打开点火开关,控制单元进行自检后警告灯熄灭,故障排除。


故障33


车型:捷达GiX


故障现象:防盗报警灯工作不正常。


检查分析:正常情况下,防盗系统在锁车后会开始工作,防盗指示灯不断闪动,而此车在关闭发动机后,防盗指示灯就开始闪动。经利用故障诊断仪V.A.G1552进行检测,未发现故障码。经对该车防盗系统相关线路图进行分析,可知左前门控制模块对防盗系统的正常工作有影响,原来是防盗系统接收到了错误信号进行了误动作。


故障排除:在更换左前门控制模块后,故障排除。









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