关键词：静电
冬季电控汽车起动要注意方法
开惯了化油器汽车的车主都知道，在冬季为了便于发动机时，起动前除拉阻风门外，还要踩几脚油门，这样车比较容易起动。但对于装有电控发动机的汽车来说，这种做法是不允许的，因为电控发动机为了减少起动时有害气体的排放，对起动工况所需的供油量和供气量都由电脑依据天气温度和冷却液温度的高低，甚至发动机技术状况的变化也经过了科学计算，确定了最佳供油量和供气量。如果驾驶者还按化油器车去起动，节气门开度变化会使发动机不能按正常起动工况给发动机供油供气，造成起动困难。
一般在起动装有电控发动机的车时，直接操纵点火开关3—5s，应顺利起动，否则说明发动机存在故障，需要检查排除。
正时皮带结构不容忽视
现代轿车发动机配气机构的布置，大多是通过正时齿带来传动的，在实际使用中，正时齿带的损伤及张紧轮调整不当会引发发动机起动性能变差以及加速不良，甚至熄火等多种故障。正时齿带一般采用橡胶制成齿面，内有帆布层。齿带中还有帘布层(棉或玻璃纤维)，它对弯折很敏感，容易导致折断、拉长或打滑，从而影响配气相位。万博汽车维修技术资料库
人体静电不可轻视
汽车电脑中使用的电子元件只能在较低的电压(3—5V)下工作，这些元件容易因静电而损坏，12V的低电压就可能损坏电脑电路。人体能感受到电击时的静电电压至少在4000V以上。现在北方气候干燥，人体极易产生静电，只要滑过座椅或在棉衬衫外穿一件合成纤维做的外套，就能摩擦生电。
因此，维修人员在处置和测试电子元件时需小心遵循以下两点：一是在处置电子元件前，将手触地释放静电；二是绝不可触摸ECM接头的引脚、集成电路接头的引脚。