关键字：奥迪 启动
故障1、燃油计量分配器损坏起动困难
故障现象一辆奥迪1002.2E轿车，放置一年后重新启用，发现发动机转速只能达到2000r/min左右，之后转速急剧下降，直到熄火。
故障诊断与排除鉴于该故障现象，首先检查各缸火花塞跳火情况，均属正常，说明点火系统无故障。再用油压表测试汽油滤清器出口压力为40kPa，不符合工作要求。拆下燃油泵检查，发现油泵上有许多脏污、铁锈之类的东西。更换燃油泵后，现象好转，但仍不理想。分别拧松各缸的油管螺钉，起动发动机时有一个孔不出油，一个孔出油很少。检查燃油计量分配器，发现由于汽油杂质使分油盘损坏，更换分油盘后故障排除。
启示：应该注意，在汽油的使用过程中，不要乱加低标号的汽油或含有杂质的汽油，以免该故障的不必要发生。www.maxbb.cn
故障2、油压低冷车起动困难
故障现象一辆奥迪A62.6L轿车，行驶8.6万km时，出现冷车起动困难，只有反复起动，车辆才可发动着车现象。
故障诊断与排除首先在冷车时，用模拟信号仪模拟低温起动信号来发动车辆，症状有所改善，但不明显。于是，检测系统静态油压，此车标准压力为380～420Pa，10min后，冷发动机压力不小于220Pa，热发动机不小于300kPa为正常。但是此车在熄火10min后，油压远远低于标准值，说明系统存在泄漏。遇到类似故障，一般按以下步骤进行排除：
a.将回油管堵住，在17号熔丝供电让油泵运转5s，观察油压保持情况，发现仍然泄漏。
b.将进油管拆下，回油管仍堵住，用“免拆清洗喷油嘴机”(一种用压缩空气将清洗剂加压后送入系统内的装置)向油道内送人加压燃油发现系统还是泄漏。
c.同时发现油压调节器上卡簧边缘有油渗出。原来是调节密封圈损坏，导致上述故障，更换密封圈后，系统便可正常起动。
启示：部分维修人员遇此情况后，往往采用换油泵喷油器来试验。有时能够奏效，但对于此种现象就无作用了。www.maxbb.cn
故障3、突然熄火后起动困难
故障现象一辆奥迪A6轿车，当行驶13万km时，该车在行驶中出现水温过高，突然熄火后则起动困难现象。
故障诊断与排除接车以后，验证故障，用起动机起动发动机，但发动机无着车迹象。同时观察仪表板转速表也不动，说明该车是由于没有点火而造成的起动不了，打开左边熔丝盒，用一只12V测试灯测17号熔丝。连接起动机时试灯亮2s后便熄灭，说明电脑控制电源和回路良好，故障原因可能是正时V带断裂和凸轮轴传感器不良。拆开正时盖，齿带良好，正时不错。用325C汽车专用示波器测量凸轮轴传感器，无9V方波电压输出；用万用表测量凸轮轴传感器电源电压为10.5V，正常；回路接地亦正常。拆下凸轮轴传感器检查，发现里面的霍尔元件因温度过高而脱落。于是更换凸轮轴传感器，起动发动机，可以着车，但立即又熄火，而且很有规律。用M431读取故障码，显示为电脑控制单元不良，说明该车防盗电脑已经锁死。拆下仪表板。该车防盗电脑在仪表板后面，为白色，更换防盗电脑。然后用M431重新匹配，即可起动，且不会熄火，只是水温过高。
经查证为节温器打不开和左边气缸已串缸，更换有关部件后一切正常。