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从众车险中介面临倒闭 推倒行业骨牌(图)

添加日期:2008-06-06 武汉卡

从众曾因车险优惠、服务便捷吸引众多车主

  “商业车险手续费上限的新规,或将成为压倒车险中介和保险公司的"最后一根稻草"”。早报记者昨日获悉,上海第三大的车险中介——上海从众汽车服务有限公司(又名“从众汽车服务联盟”,以下简称“从众”)因亏损正处于倒闭边缘。这一局面的到来,与沪上8月11日开始执行的商业车险手续费上限新规不无关系,该规定将商业车险手续费上限设为“15%(商业车险)+4%(交强险)”,与此同时还出台了迄今为止沪上车险监管最为严厉的处罚措施。

  员工离职 债主上门

  最近陈先生的车子出了事故,想找从众,可是发现从众的400电话怎么也打不通了,“一直是忙音”。

  在位于东长治路701号——上海北外滩L-Box红楼里,从众的办公楼占据了这座高档写字楼整个第三层,办公面积约一千多平方米。

  记者昨天看到,虽然公司前台已经没有了接待员,客户呼叫中心门上挂着一把绿色的大锁,里面漆黑一片。而行政部、理赔部也见不到几个人,多数的办公桌已经空置,七八名员工正聚在一起讨论离职。

  “9月16日就有很多员工来这里交涉,一直到凌晨一点才结束”,知情人士透露,从众已给员工开了解散大会,强行要求员工签署自动离职协议书。9月17日起,基本上没人上班了。

  然而,记者获悉,从众8月底还在招人。“我在这里刚见习了三周”,遭解散的小李昨天告诉记者。

  记者在采访期间,有三家保险公司的业务员正在等从众的高管,“我们都是来收账的,6月份的应收账款说好能给100万,结果只给了30万”,他们希望能在该公司真的倒闭前挽回一些损失。不过情况并不乐观,来要账的女士摇着头说:“现在还没有任何信息给我们披露。”

  从众代理几十家保险公司的车险业务,而此前各家公司都未察觉到异样。“9月份没有收到一份保单,9月11日听说他们要解散员工了”,某保险公司的黄先生告诉记者。目前从众已不再接受保单。

  资料显示,从众汽车服务联盟于2006年底正式登陆上海,除了提供相对廉价的车险销售,还提供理赔、协助处理交通事故事宜、车辆维修上门接送车等服务。

  “我当初在从众买车险,除了价格便宜,各种服务承诺也是打动我的主要原因”,陈先生告诉记者。据了解,如果在普通保险公司购买车险可能会得到三四百元的折扣,但从众则可以给予最多七八百元的折扣。目前,从众会员已达3-4万,而多数会员还不知道从众发生的变故。

压倒从众的稻草

  无序的竞争注定不能持续。

  为规范车险市场的无序竞争,上海保险同业公会8月8日牵头组织上海二十多家经营车险的公司签署车险自律公约,并于8月11日开始执行。

  该公约规定上海的商业车险手续费上限为“15%(商业车险)+4%(交强险)”。与前两年的车险自律公约相比,今年的自律公约共增加了几项违约处罚条款内容,处罚的力度随着违约次数增多而升级,这也是迄今为止沪上车险监管最为严厉的一次。

  这一新规成了压倒从众的最后一根稻草。

  据某保险公司业务经理向记者透露,此前一些小公司的商业车险手续费最高可达40%,低的也有20%~30%。高手续费的存在,使得车险中介有空间给车主让利。譬如以往一辆车3000元的保费,车险中介能给客户让利700元,但现在只能让利200-300元。

  “像从众这样的车险中介是靠佣金存活的,15%的手续费,还要交掉10%的所得税,为了争夺市场还要让利给消费者,在车市低迷、佣金空间缩小的情况下,其庞大的人员支出,房租、以及市场推广都是负担。金融政策再一收紧,他们的资金就会吃紧,出现倒闭的情况非常正常”,昨天,保险行业资深人士告诉记者,在从众前也有一些小的车险中介出现倒闭的情况。

  据L-Box红楼保安透露,从众办公场地每天每平米租金高达4.5元。

  车险中介将面临洗牌

  但是从众联盟的CEO高洪庆昨天向记者否认了公司将解散的信息,并称股东目前正在商量,预计5天后会有结果。他表示,人员的解散是员工自愿离职。

  不过,业内认为其倒闭的可能性极大。据一位业内人士透露,从众成立至今一直处于亏损中。而今后保险公司将执行见费出单的规定,届时,这些靠车主保险金周转的中介公司将更难以为继。

  据悉,目前保险公司也都开设了电话直销业务,没有了让利的空间保险中介根本不具竞争实力。因此,不仅是车险中介将面临洗牌,因为自律公约的出台,一些小的保险公司也将面临洗牌。

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