一般来说。发动机怠速发抖，急加速不良，冷启动困难等，这些故障就先利用1552：01-----08----？？？查看数据流。进入002看3区的每循环喷油量，怠速正常值2--5。它主要是有空气流量计和节气门决定的，还有就是水温，气温，氧传感器，燃油压力，燃油蒸汽流量这些因素修正的。★假如喷油量偏小，同时借助氧传感器信号07的2区在0.1--0.3之间变化，那说明此时的混合气稀。再看G70的信号也小于正常值2--4，在排除漏气的情况下，一般就是G70不好了。
如果喷油量偏大。同时氧传感器反应混合气正常。这可能是由于喷油嘴脏，供电电压低，系统油压低等造成的。产生的故障有急加速性能不好。
喷油量偏大，氧传感器反映混合气浓。此时看G70和节气门的角度，两者均偏大，遵循先简的原则，替换掉G70。如果还不行，那再清洗节气门（要匹配）正常的开度是<5度的。
混合气不正常一般都会导致怠速抖。
进行上述检测的时候。你也可以把G80插头拔掉！
关于空气流量计和节气门之间的关系，它们是互相联系的。一般来说，只要节气门显示的开度在6--8的话，气门脏的影响是比较小的。显示>10，最好是清洗节气门！