武汉，俗称江城。之所以这么称谓，是因为武汉是全国唯一一个两江穿城而过的城市。长江、汉江的交汇，也形成了武汉三镇隔江相望的独特的地理地貌。过去饱受水患的武汉，98年以后开始着力打造两江四岸，如今武汉江滩游已成为全国的知名品牌。可是武汉两江游却并不怎么叫座。记者4月29号和5月1号连续两个晚上作了一番实地体验。
“两江游”
4月29号晚上，记者搭乘武汉市轮渡公司的豪华游船--“晴川阁”号对武汉两江四岸的美丽夜景进行了第一天的体验式游览，在近两个小时的两江游中，记者发现当天很多景观灯都没有打开，可看的亮点少之又少。
武汉游客：“其实我们在两江上游啊，主要是看两岸的灯火，但是今天呢？灯火亮得很少，可能是因为不是星期六
星期天的缘故
成都游客：” 沿岸两边灯光工程太少，没有什么景色。记者，潘涌泉：“今天晚上我们注意到一个细节。
武汉市非常有名，也是“两江游”一个最主要的景点，黄鹤楼居然没有亮灯，游客在一片夜色中，很难分清它的方位。
广东游客：“外地游客过来的话，看不出来这些特色确实是有点遗憾。”
5月1日晚上，记者再次搭乘游船对两江游作了一番体验。相比前一天晚上，“5.1”节假日的两江游略微有了一些看头。
武汉游客：“两岸有蛮多的江滩啊，楼房啊，灯光啊一些旅游景点，也挺不错的。”
据了解，武汉沿江的景观灯一般逢重大节庆，在接到政府有关部门通知时，才会全部打开，周末和节假日是大部分开放，平时则只有少量的景观灯会开放。这就造成了两江游“重大节日好看，周末能看，平时不好看”的尴尬局面。造成这种状况的主要原因，是景观灯电费主要由沿江企业自己承担，考虑到费用支出状况，很多企业平时不愿意打开景观灯。而上海则采取“政府承担三分之一，电力部门承担三分之一，沿江企业承担三分之一”的方式，鼓励沿江企业每天开放景观灯，打造出美仑美奂的浦江夜景。（右上角字幕“上海浦江游资料”
武汉市轮渡公司副总经理 张四九：“武汉的景观灯的亮化，要进一步的亮，这一个可以借鉴上海的一些经验，在政策上，在配套上，包括电费的使用上，给予我们沿江的企业支持。”
采访中，记者还注意到，由于宣传推介方面的原因，一些武汉本地人，甚至导游都不了解两江游。
武汉导游：“武汉两江游在这边的，推广力度是非常小的，因为我们一般带团过来的话
在武汉三日游的话，最多的景点的话就是黄鹤楼，归元寺，古琴台，东湖，磨山，
等等之类的景点。一般两江游的话就很少推广。”
武汉市轮渡公司副总经理 张四九：“让武汉两江游真正成为一个旅游产品，来树立武汉的形象，旅游形象，这个资源的组合和统一宣传是非常重要的。”
其实，很多游客都认为，武汉两江游相对于上海浦江游和广州珠江游，具有一个很大的优势，那就是长江江面开阔，气势宏大，如果沿江景观做好亮化，游客每天都能看到流光溢彩的美丽江景，相信两江游能够成为武汉的一个重头旅游项目，毕竟武汉市作为一个近千万人的大都市，有着巨大的市场潜力可供开发。