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武汉两江游 渴望尽早形成品牌

添加日期:2010-06-07 武汉卡

   武汉,俗称江城。之所以这么称谓,是因为武汉是全国唯一一个两江穿城而过的城市。长江、汉江的交汇,也形成了武汉三镇隔江相望的独特的地理地貌。过去饱受水患的武汉,98年以后开始着力打造两江四岸,如今武汉江滩游已成为全国的知名品牌。可是武汉两江游却并不怎么叫座。记者4月29号和5月1号连续两个晚上作了一番实地体验。

    “两江游”

    4月29号晚上,记者搭乘武汉市轮渡公司的豪华游船--“晴川阁”号对武汉两江四岸的美丽夜景进行了第一天的体验式游览,在近两个小时的两江游中,记者发现当天很多景观灯都没有打开,可看的亮点少之又少。

    武汉游客:“其实我们在两江上游啊,主要是看两岸的灯火,但是今天呢?灯火亮得很少,可能是因为不是星期六

星期天的缘故

    成都游客:”  沿岸两边灯光工程太少,没有什么景色。记者,潘涌泉:“今天晚上我们注意到一个细节。

武汉市非常有名,也是“两江游”一个最主要的景点,黄鹤楼居然没有亮灯,游客在一片夜色中,很难分清它的方位。

    广东游客:“外地游客过来的话,看不出来这些特色确实是有点遗憾。”

    5月1日晚上,记者再次搭乘游船对两江游作了一番体验。相比前一天晚上,“5.1”节假日的两江游略微有了一些看头。

    武汉游客:“两岸有蛮多的江滩啊,楼房啊,灯光啊一些旅游景点,也挺不错的。”

   据了解,武汉沿江的景观灯一般逢重大节庆,在接到政府有关部门通知时,才会全部打开,周末和节假日是大部分开放,平时则只有少量的景观灯会开放。这就造成了两江游“重大节日好看,周末能看,平时不好看”的尴尬局面。造成这种状况的主要原因,是景观灯电费主要由沿江企业自己承担,考虑到费用支出状况,很多企业平时不愿意打开景观灯。而上海则采取“政府承担三分之一,电力部门承担三分之一,沿江企业承担三分之一”的方式,鼓励沿江企业每天开放景观灯,打造出美仑美奂的浦江夜景。(右上角字幕“上海浦江游资料”

    武汉市轮渡公司副总经理 张四九:“武汉的景观灯的亮化,要进一步的亮,这一个可以借鉴上海的一些经验,在政策上,在配套上,包括电费的使用上,给予我们沿江的企业支持。”

    采访中,记者还注意到,由于宣传推介方面的原因,一些武汉本地人,甚至导游都不了解两江游。

    武汉导游:“武汉两江游在这边的,推广力度是非常小的,因为我们一般带团过来的话

在武汉三日游的话,最多的景点的话就是黄鹤楼,归元寺,古琴台,东湖,磨山,

等等之类的景点。一般两江游的话就很少推广。”

    武汉市轮渡公司副总经理 张四九:“让武汉两江游真正成为一个旅游产品,来树立武汉的形象,旅游形象,这个资源的组合和统一宣传是非常重要的。”

    其实,很多游客都认为,武汉两江游相对于上海浦江游和广州珠江游,具有一个很大的优势,那就是长江江面开阔,气势宏大,如果沿江景观做好亮化,游客每天都能看到流光溢彩的美丽江景,相信两江游能够成为武汉的一个重头旅游项目,毕竟武汉市作为一个近千万人的大都市,有着巨大的市场潜力可供开发。

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