发动机大修时，要认真清除散热器和水套中的水垢，同时对散热器、水泵和节温器进行检修。 1.散热器的检修 散热器的主要异常是管道沉积水垢，散热片与散热管堵塞；散热管裂纹或脱焊而漏水以及机械损伤等。 （1）清洁散热器外表。 首先用水冲洗散热器芯，清除其表面的灰尘，如有油污，应用汽油洗净。然后从外部察看散...
2010-06-05
1、经常注意保持空滤器清洁，每行驶5000km清洁一次空气滤清器滤芯；用压缩空气吹去其中的尘埃。每行驶15000km以后，应当更换空气滤清器滤芯。空气滤清器的检修内容包括： 检查空气滤清器外壳有无凹陷、破损。若有，应予修整或更换。 清理滤芯，清理方法是用压缩空气由内向外吹。若滤芯已损坏或太脏，...
2010-06-05
故障分析与排除：上述车型带有防盗系统，其关键部分是一个点火钥匙识别电脑。它可以识别插入点火开关的钥匙是否正确。它可以控制起动机继电器，向PCM发动机电脑提供数字信号，使PCM电脑控制喷油嘴喷油，同时还能点亮防盗警报灯。 当插入点火钥匙并拨在起动位置时，识别电脑就会读出钥匙的电阻值。同时发出...
2010-06-05
冷启动时车子抖是汽油车的普遍毛病。冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。举个形象的例子，假设马驹使出100分的力才能把车子拉动，但如果只使出60分的力，当然会走不动，发生抖动。点火能量偏低车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动...
2010-06-05
故障现象 一辆瑞风商务车，装备2.5L涡轮增压柴油发动机、德尔福DBC7.4防抱死制动系统，已行驶57000km。该车ABS灯间歇性报警。故障诊断与排除据车主所述，此车在近段时间行驶中只要遇到颠簸的路面，ABS报警灯就会点亮。若将发动机熄火后重新启动，仪表盘内ABS报警灯就会熄灭。笔者接车后首先用...
2010-06-05
在美国、日本、欧洲等发达国家和地区，在用车三元催化器使用寿命一般为10～20万公里，而中国在用汽车三元催化器使用寿命一般只有3～5万公里。在国外很少发生三元催化器堵塞、排气不畅而影响汽车动力的情况，而中国汽车行驶一段时间后就会出现三元失效、尾气超标、排气不畅、背压提高、动力下降、油耗增加等一系列问...
2010-06-05
省油首先从技术入手，不能试图采取空档滑行的办法，这不是值得推广的办法，当然并不是不能采用，当你熟练驾驶的水平达到一定程度，你会知道应该怎么做！下面以个人理解简单谈燃油消耗的问题，希望能有参考价值。对于一种排量的发动机来讲是否省油是相对的，首先总体上油耗低肯定是发动机效率高，其次是运行状态好。同样的...
2010-06-05
故障现象一辆宝来A41.8T，装备01M自动变速器，行驶里程为78000km。该车发动机工作噪声很大，最高车速只能达到100km/h。故障诊断与排除接车后，我们根据故障现象，用VAS5051诊断仪对该车自动变速器进行读取故障码，结果无故障码显示。读取发动机控制单元故障码，故障存储器显示2个故障，分...
2010-06-05
故障现象 一辆上海帕萨特B5Gsi轿车，行驶里程为4万km。用户反映该车在行驶过程中发动机前端出现异响，继续行驶一段距离后，发动机突然运转不稳并熄火，再启动无反应。 故障诊断与排除 接车后，用故障诊断VAG1552检测发现故障码显示：霍尔传感器G4断路或对正极短路。因霍尔传感器信号为发动机控制单元...
2010-06-05
故障现象一辆2001款途乐，行驶里程5万km。该车2挡换3挡时（30～40km/h），无法加速，而且有撮车的现象。故障诊断与排除据车主反映，先后去过几个修理厂维修，试换了四五个油泵，还换了火花塞、高压线、点火线圈等，均未解决问题。故障灯不亮，怠速也正常。经分析，笔者认为应检查油路。接上油压表后试车...
2010-06-05