关键字：发动机自诊断 在这里谈谈现代轿车电控发动机故障自诊断系统的使用方法。 故障自诊断，当控制系统出现故障时，主ECU（电子控制单元）将会点亮 表板上的“CHECK”（检查发动机）灯，提醒驾驶员注意，发动机己出现故障，并将故障信息以故障代码的形式储存到ECU中，通过一定程序，能将故障码及有关信息...
2010-06-05
关键字：润滑油 油压 发动机除了油泵的泵油能力外，油路的通过面积（指油道、滤芯和润滑部位间隙等）和机油的粘度等因素，都会影响到机油压力。 发动机工作时，必须保持正常油压。如果油压过低，各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快；如果油压过高，容易使油封、油管压坏，消耗发动机动力。汽车行驶时，润滑...
2010-06-05
关键字：气缸垫漏气 活塞环漏气 电火花能量不足 气门烧蚀 电喷发动机上纵横布置有很多橡胶管，大多与进气管相连，利用发动机工作时在进气管内产生的真空作为多种辅助设备的动力源和有关传感器的信号。发动机近期真空度的大小及其稳定性与发动机工作的气缸数、转速、进气系统密封性能、点火性能、混合气空然比和节气们...
2010-06-05
关键字:霍尔传感器故障现象：一辆红旗轿车搭载488型发动机，功率不足且有故障代码显示霍尔传感器超出公差范围。故障检修：红旗轿车488发动机采用了西门子电控燃油喷射系统。其霍尔传感器装在分电器内。霍尔传感器位置如果不正确，便会生成霍尔传感器超出公差范围的故障代码，ECU则执行备用喷油系统，发动机转速...
2010-06-05
关键词：自驾游 维护 汽车专家提醒车主，自驾游归来后，别忘了对爱车好一点，尽快到专业的维修店进行检查和修整，为爱车消除疲劳。 车主应从以下几方面着手： 车身 自驾出游遇到雨雪天气，容易腐蚀车身漆面，因此长途归来后对车身进行彻底清洗是必做的功课。清洗之后，还应对车身受损的漆面进行补漆，重新打蜡上...
2010-06-05
车辆问诊 问诊是对故障进行调查的开始，通过对驾驶员和有关人员的询问，可以了解故障发生、发展的全过程，并获得相关的信息，为进一步诊断打好基础。合理的问诊，可以从驾驶员那里获得重要的维修参考信息，比如故障发生时间、情况、起因以及伴随着什么故障等，是十分重要的。如果修理技师善于和驾驶员沟通，通过...
2010-06-05
关键词：检测检查刹车：透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑，如果有明显凹槽，可能是车辆行驶在砂石路面上时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断摩擦刹车碟的表面，所以出现凹槽。检查车身外部：自驾游途中，由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差，可能会导致车辆的外部产生明显刮伤...
2010-06-05
关键词：ABS 刹车 目前，许多汽车都安装了ABS，即刹车防抱死系统。由于ABS系统本身有一些特性，在使用保养过程中，有许多需要特别注意的地方。 不能用外接电源直接起动发动机，也不要在蓄电池与汽车电系连接的情况下对蓄电池进行充电。因为向电子控制装置提供过高的电压容易损坏电子控制装置。如果蓄电池需要...
2010-06-05
关键字：空气流量传感器 汽油发动机所吸进空气流量的最大值与最小值之比max/min在自然进气系统中为40~50，在带增压的系统的中为60~70，在此范围内的，空气流量传感器应能保持±2~3%的测量精度，电子控制燃油喷射装置上所用的空气流量传感器在很宽的测定范围上不仅应能保持测量精度，而且测量响应...
2010-06-05
关键字：定程保养 定期保养专家表示，现在国产的轿车一般每５０００公里左右保养一次，其主要内容是更换机油、机滤。由于机油与空气接触及受热易被逐渐氧化，随着油中的酸性物质、胶质、铁屑慢慢地增多，机油的颜色会渐渐变黑，黏度也会逐渐下降，到了规定的换油期就必须更换新油。如果长时间不更换机油，这些沉淀物可能...
2010-06-05